Tête à tête

Parmi les bonnes adresses de Lattes, que l'on aime faire partager, figure le restaurant "Tête à Tête".

Nous avons mangé trois fois à midi dans ce restaurant coincé entre deux pizzerias sur la place Jacques d'Aragon à Lattes. Nous avons chaque fois pris un plat unique, par exemple des lasagnes, ou un carpaccio de bœuf, souvent présenté avec un accompagnement plutôt élaboré. Il est proposé à midi pour environ 10 €. Personnellement je n'ai pas encore essayé le burger alsacien, un steak haché dans une sorte de grande bretzel, mais cela ne saurait tarder.

Rien à reprocher à la cuisine: c'est bon et savoureux et servi assez rapidement en cette saison automnale. Nous avons pu manger certaines fois sur les tables placées dehors, qui sont certes dans un environnement de béton et de briques. Le soleil languedocien et le ciel bleu de Lattes savent donner du charme même à cet environnement minéral.

La maîtresse de maison, très sympathique et avenante, qui s'appelle Carine semble-t-il, nous a fait découvrir à cette occasion un vin de Languedoc remarquable: "le Rêve" du Domaine Les Fusionels (sic). Ce vin, qu'elle sert au verre, est décrit de la façon suivante sur le site jecreemacave.com :

Un superbe nez de sous-bois, fruits rouges, griotte, floral avec des notes de grillé. La bouche est ronde et puissante avec une élégante palette d'arômes de fruits murs soutenue par une belle fraîcheur. 

C'est un assortiment de cépages Grenache, Syrah, et Carignan qui en fait le compagnon idéal des plats mijotés dans ce restaurant. Bravo donc à Arielle Harris, viticulteur à Cabrerolles, qui produit ce vin moderne et raffiné déjà réputé chez les connaisseurs.

Notre avis très positif sur le "Tête à Tête" semble partagé sur les sites spécialisés: Par exemple sur TripAdvisor il a 9 mentions Excellent, 5 mentions Très Bien, et seulement une mention négative. Il est classé 11ème meilleur restaurant à Lattes. Cela donne envie de tester les  dix premiers!




Et pour les amateurs, on peut être ami sur facebook du restaurant  "Tête à Tête", et y découvrir notamment que le restaurant organise parfois en été des soirées dansantes (disco).

Hébergement

Lors de nos fréquents déplacements à Lattes nous avons chaque fois passé au moins une ou deux nuits sur place. Avant le 27 octobre dernier nous n'avions pas les clés de notre villa, et après la villa était d'abord totalement vide. Il a donc fallu chercher d'autres hébergements.

Dans un premier temps, et notamment dans toute la période de prospection, nous avons été à l'hôtel. Nous avons utilisé le site booking.com, jusqu'à ce que je découvre récemment qu'il n'était pas forcément le plus avantageux. Dans certains cas on peut trouver moins cher sur d'autres sites de réservation, (il faut les comparer) voire en appelant directement l'hôtel, mais ne crachons pas sur booking.com qui est bien pratique.

Quelques commentaires sur les hôtels où nous avons logé:

Le Clos de l'Aube Rouge à Castelnau-le-Lez: bien sûr ce n'est pas à proximité immédiate de Lattes, mais c'était dans une période où nous prospections aussi dans cette commune du Nord de Montpellier. C'est un hôtel assez grand, très correct, avec une petite piscine, situé dans une zone commerciale, près du tram Aube Rouge. On n'y passerait quand même pas nos vacances.

Une "villa sur le toit" à Port Marianne: nous voulions vivre l'ambiance de ce nouveau quartier de Montpellier, appelé à devenir le nouveau centre ville, depuis que l'hôtel de ville s'y est installé. Booking.com proposait une réservation chez une personne très sympa exerçant le métier de coach sportif, et qui possédait ce qui devait sans doute être la plus grande villa sur le toit directement face au bassin Jacques Coeur. Le petit déjeuner sur la grande terrasse a été un grand moment. Mais l'intérieur de la villa était d'un style trop froidement contemporain, et encombré d'appareils de musculation, pas vraiment à notre goût.

L'ibis Styles de la Comédie: il a l'avantage d'être très proche de la place de la comédie, et donc proche aussi de la gare Saint Roch. Quelques efforts de déco assez sympa. mais globalement c'est assez cher.

La résidence Les Occitanes d'Odalys, juste à côté de la gare Saint Roch: nous avions une sorte d'appartement avec cuisinette, séjour et chambre, mais très sombre, et nous n'avons guère utilisé autre chose que le lit. Les petits déjeuners dans de grandes pièces qu'on qualifierait de haussmanniennes, si l'on était à Paris, étaient très sympa. Le prix est élevé si, comme nous, on n'utilise cet appart-hôtel que comme une chambre d'hôtel.

L'hôtel le plus bas de gamme que nous ayons fréquenté est l'hôtel Le Méjean à Lattes-Boirargues. Son atout est de n'être pas cher, et d'être situé à deux pas de la station de tram Boiragues. Il a une piscine, mais on n'a pas eu envie de l'utiliser. Le soir on peut aller au cinéma Mega CGR et manger au McDonald.

Après les hôtels, nous avons testé Air BnB à Lattes en réservant deux fois une chambre chez des particuliers. Le système fonctionne bien, et chaque fois nos hôtes, qui curieusement s'appelaient toutes deux Agnès, nous ont accueilli exactement comme indiqué dans l'annonce et comme nous avions convenu par échange préalable de mail. Donc pas de mauvaise surprise. Mais pas de bonne non plus, car nous avons vite trouvé que ce type d'hébergement nous faisait arriver comme un cheveu sur la soupe dans des familles très occupées par ailleurs, et cela ne nous a jamais paru très sympa, même si cela nous a bien dépanné deux fois et coûté un peu moins cher que l'hôtel.

Le 8 novembre nous sommes alors descendu à Lattes en voiture en emportant deux lits pliants et le petit équipement nous permettant de camper dans la maison. Il fallait néanmoins trouver des matelas pour les équiper. C'est là que nous avons constaté l'atout que présentent les très grands centres commerciaux qui se situent à Lattes et Pérols.

Un lundi soir de novembre, en une demi-heure aller-retour, montre en mains et de porte à porte, nous sommes allés dans la zone commerciale du Soriech, qui se trouve à 5 mn en voiture de notre villa, où il y a plusieurs magasins de meubles. Nous avons visité rapidement Monsieur Meuble, Espace Literie, et avons vite fixé notre choix sur le magasin Grand Litier, où étaient disponibles deux matelas en mousse Bultex de 90 cm à un prix plus que raisonnable, et les avons ramenés dans la voiture jusqu'à Lattes.

Depuis nous pouvons dormir de manière très confortable chez nous, sans payer d'hôtel ou dépendre d'hôtes AirBnb, ce qui est un très grand progrès.

Lattes sur Internet

Pour se documenter sur la ville de Lattes, j'ai recours à plusieurs sites Internet. Voici ceux que je visite le plus souvent.

Lattes sur Wikipedia
Sur l'encyclopédie collaborative on trouve une page sur Lattes qui donne les informations de base à connaître. Il faudra penser à y contribuer lorsque nous serons de "vieux Lattois", car plusieurs rubriques sont encore embryonnaires. Ce qui est saisissant sur cette page, c'est de voir l'explosion démographique de la commune depuis les années 1980. La ville est passé en une génération de moins de 3.000 habitants à plus de 15.000.  Cela se traduit dans l'urbanisme de Lattes, qui est une sorte de ville nouvelle à taille humaine. On peut y apprécier les belles allées, les pistes cyclables, le quartier Port Ariane. On peut regretter à l'inverse l'absence de vieille ville.

Le site de la Ville de Lattes
Sous le slogan, Lattes, la vie naturellement, on accède aux différentes rubriques pratiques de la Ville de Lattes. A ce stade, je m'intéresse surtout à l'actualité lattoise, où l'on trouve les différentes festivités (comme un marché de Noël en ce moment, mais aussi la ruée des fadas au mois de juin), les spectacles, notamment au théâtre Jacques Coeur et les manifestations sportives.

Le site sert aussi de portail aux différents services municipaux, et c'est là que j'ai trouvé le Plan Local d'Urbanisme ou le Plan de Prévention des Risques d'Inondation, qui permettent de voir les règles et risques qui pèsent sur notre villa. En ce moment Lattes est aussi concerné par 2 énormes chantiers de travaux publics: le doublement de l'A9 et la nouvelle ligne TGV. la mairie donne un certain nombre d'informations sur le déroulement de ces chantiers et leurs conséquences sur la circulation locale.

J'apprécie aussi le Plan de Lattes disponible sur ce site.

Le petit journal de Lattes
C'est là clairement un site d'opposition à la municipalité, qui relève tous les motifs de réclamation et d'indignation. C'est une lecture qui sort donc de la langue de bois officielle et peut s'avérer stimulante. Mais attention,  ce site fait en ce moment très clairement campagne pour le Front national aux élections régionales, ce qui incite à relativiser les positions prises. D'ailleurs, lisant ce blog depuis plusieurs mois, je trouve rassurant que les motifs de protestation à Lattes soient finalement très limités: la circulation (par exemple tout un article sur deux panneaux stop qui ne servent à rien), quelques arbres qu'on abat, une dénonciation générale de l'insécurité, mais qui  parle surtout de certains quartiers de Montpellier,  et cite finalement très peu d'incidents à Lattes, la hausse des tarifs à la cantine scolaire et bien sûr la fiscalité locale qui est- il est vrai- assez élevée.

Le vrai journal de Lattes

J'imagine que ce blog officiel de la mairie de Lattes a été créé en réaction au précédent. On y retrouve, sous forme de blog chronologique les informations sur la ville de Lattes. A consulter régulièrement pour être informé de l'actualité, mais à vrai dire c'est sans doute plus simple et efficace de suivre l'actualité de la ville en temps réel  sur facebook.







Aimons Lattes

C'est le site de l'opposition Les Républicains-UDI. On y trouve les positions politiques des représentants locaux de ces partis, mais aussi des commentaires et débats sur des questions locales d'actualité. Je n 'y ai guère trouvé d'informations nouvelles, mais cela peut donner un contrepoint au site du Petit Journal de Lattes et à la communication officielle de la municipalité.

Le Midi Libre

Le quotidien régional, détenu par Jean-Michel Baylet, à l'instar de la dépêche du Midi, est naturellement une source d'informations utile sur la vie politique, économique, culturelle, météorologique et surtout en matière de faits divers. Son site web n'est que partiellement gratuit, et comprend une page sur Lattes. Celle-ci est en fait assez peu alimentée en articles sur Lattes, preuve qu'il ne se passe pas forcément grand chose à Lattes qui soit digne de faire les titres des journaux. Le plus souvent il y a un article sur les exploits (ou non) des basketteuses du BLMA, la grande équipe basée à Lattes qui fait la fierté de toute l'agglomération montpelliéraine.

Le site KelQuartier
Ce site prétend faire une synthèse sur la commune. Le résumé est très positif (ville huppée et animée, calme...) mais on pourrait considérer que Lattes est constitué de 3 quartiers très différents (Lattes-Centre, Maurin et Boirargues) qui mériteraient chacun d'avoir une analyse particulière.



Sur plusieurs sites on peut trouver des commentaires d'habitants sur la vie à Lattes. Ils sont très généralement positifs. Par exemple ces deux-là:

Le journal du Net

On y lit qu'il fait bon vivre à Lattes, notamment grâce à son urbanisme aéré, ce que je partage comme avis. A Montpellier il n'y a guère que dans le nouveau quartier de Port Marianne qu'on a une telle impression, mais l'habitat y est beaucoup plus dense.

La ville idéale
Il y a bien quelques commentateurs qui trouvent la ville trop chère, et réservée aux riches vieux. Mais quand on est un retraité qui a une retraite convenable, on partage plutôt l'avis de ceux qui sont enthousiastes sur la localisation géographique idéale, les espaces verts environnants, l'urbanisme à taille humaine etc...

De Puteaux à Lattes

Nous avons acheté une villa à Lattes, dans la périphérie de Montpellier, le 27 octobre dernier. Nous y entreprenons quelques travaux de rénovation avant d'y déménager en janvier prochain. Dans cette période, il me faut faire fréquemment des trajets de Puteaux à Lattes, soit seul, soit avec mon épouse. C'est l'occasion de  faire le point sur les trois solutions qui s'offrent à nous: l'avion, le train ou la voiture. 

Je n'ai pas encore essayé l'avion sur cette ligne, mais j'ai bien sûr regardé les vols disponibles, d'autant que l'aéroport de Montpellier-Méditerranée, appelé autrefois Montpellier-Fréjorgues, est très proche de Lattes (heureusement la zone de bruit ne va pas jusqu'à notre villa de Lattes-centre, bien que de temps en temps on y entende un survol). A ce stade, les vols sont uniquement assurés par Air France et sa filiale Hop !, et il y en a tous les jours un bon nombre, souvent plus de 10 vols quotidiens, à destination de Paris Charles de Gaulle ou Paris-Orly.

Les meilleurs prix se situent en cette saison hivernale à 100 € par personne aller-retour, mais c'est pour des dates et heures extrêmement contraintes. Par exemple, il faut partir du jeudi au jeudi suivant. Si on veut la moindre souplesse sur les horaires ou les dates, notamment ne rester qu'un ou deux jours, le prix devient tout de suite très cher, et s'élève parfois à plusieurs centaines d'euros si on n'a pas réservé longtemps à l'avance.

La durée du vol est d'environ 1 h 15 mn, ce qui en fait le mode de transport le plus rapide en théorie. Mais en pratique, il faut ajouter une heure au moins pour aller de Puteaux à un aéroport parisien et 30 mn pour passer les contrôles de sûreté sans être trop stressé, sans oublier qu'il faut embarquer 20 mn avant le départ. A l'arrivée je ne vois pas bien comment rejoindre Lattes sans prendre un taxi, sauf à prendre un bus jusqu'à Montpellier puis le tram jusqu'à Lattes, ce qui rajouterait  aussi au moins une heure.  Je ferai sûrement prochainement l'expérience d'un tel vol, mais jusqu'à présent il faut bien reconnaître que l'avion m'a paru moins adapté que le train ou la voiture, pour mon cas de figure.

Le train m'a réservé une excellente surprise: il existe en effet une ligne de TGV low-cost, appelée Ouigo, qui va de Marne-la-Vallée Chessy à la gare de Montpellier Saint-Roch. La durée du voyage est la même que celle du TGV classique, environ 3 h 30, mais les tarifs sont imbattables avec des billets aller simple depuis 10 €. Les tarifs varient selon les jours et sont plus élevés en fin de semaine tout en restant abordables. Dans ces conditions, il m'arrive maintenant de faire des sauts de puce d'une journée à Lattes par exemple départ le mardi, retour le mercredi pour y avoir un rendez-vous avec une entreprise le mardi soir ou le mercredi matin.

Pour se rendre à la gare de Marne-la-Vallée depuis Puteaux,  on prend le RER A qui relie directement La Défense à Marne-la-Vallée-Chessy en 50 mn (prix du ticket 9,95€ si on le prend à l'unité, soit autant que le billet de Ouigo  ou 79,60€ par carnet de 10). Ensuite à Montpellier Saint Roch, on emprunte la ligne 3 du tram qui va directement à Lattes-centre en 22 mn (prix du ticket 1,50 € si on l'achète à l'unité ou 10 € pour un carnet de 10 voyages).

A titre d'exemple, voilà ce que cela donne pour le trajet que je ferai mardi prochain:

Je pars de la gare RER de La Défense Grand Arche à 9 h 41 et arrive à Marne-La vallée Chessy à 10 h 30. Le Ouigo part à 11 h 07 et arrive à la gare de Montpellier à 14 h 34. On peut espérer attraper le tram de  14 h 47 qui arrive à Lattes-centre à 15 h 09. Le coût total de ce trajet sera de 18,96 €.

Plusieurs inconvénients pèsent cependant sur le Ouigo: d'abord il n'y en a qu'un par jour. Aucune flexibilité n'existe donc en termes d'horaire. En revanche, contrairement à l'avion, on peut choisir librement la date de retour sans être pénalisé financièrement. Ensuite si on a des bagages, il faut payer un supplément, au moins 5 € par trajet, donc 10 € pour l'aller-retour. Enfin, il est obligatoire (mais pas vraiment contrôlé strictement) d'arriver sur le quai 30 mn avant le départ du train. Pour mes déplacements de retraité, ces inconvénients restent acceptables.

Un autre inconvénient du Ouigo apparaît quand il a du retard. J'ai expérimenté cela la semaine dernière. S'il a entre 1 et 2 heures de retard, on vous donne généreusement un bon d'achat de 25 % de la valeur du ticket, soit 2,50€ - ce qui ne valorise pas très cher l'heure perdue. Si le retard dépasse 2 h, on vous rembourse 50%, soit 5 €... Dans ces périodes d'attentats et d'état d'urgence il y a pas mal de retards. Mais j'ai pu constater sur les panneaux d'affichage que le Ouigo n'en souffrait pas plus que les TGV normaux. Il m'est même arrivé de constater que tous les TGV normaux avaient du retard, alors que le Ouigo était à l'heure. J'en conclus que la SNCF ne sacrifie pas le low-cost au profit de la régularité des lignes plus rentables.

Avec mon épouse nous avons pris plusieurs fois la route pour rejoindre Puteaux à Montpellier. 

Là aussi il y a une bonne surprise: on bénéficie sur quasiment la moitié du parcours d'une autoroute gratuite: l'A75 puis l'A750. On ne paie donc qu'entre Paris et Clermont-Ferrand sur l'A10 et l'A71; actuellement le tarif est de 36,50€. 

En outre, si le parcours est un peu morne entre Paris et Clermont-Ferrand, le paysage devient superbe entre Clermont-Ferrand et Montpellier, où on traverse d'abord l'Auvergne et ses volcans, puis le Cantal, les plateaux du Larzac et les Cévennes. Pour peu qu'il y ait du soleil, et qu'on ait fait des pauses fréquentes sur la route (en profiter pour rapporter du roquefort), je trouve le trajet plutôt plaisant. Nous avons même une fois fait un crochet pour visiter Vulcania (entrée à 26 € plutôt chère pour ce que c'est). Je dois dire cependant que mon épouse est moins enthousiaste quand je lui propose de prendre la voiture, car au total, avec les pauses, on passe en général plus de 9 heures sur l'autoroute.

Un  autre point à signaler sur ce trajet est le passage par Millau. On a alors l'option de rester sur l'autoroute - ce qui permet d'emprunter le magnifique viaduc de Millau, mais il faut alors payer 7,50 € - ou de passer par l'ancienne route qui traverse la ville.

Le trajet de porte à porte est estimé à 754 km sur Google Maps. Sur un tel trajet, ma voiture consomme environ 50 litres d'essence sans plomb S95-E10, que l'on trouve actuellement à environ 1,25 € dans les stations Total Access, ou chez Auchan si on refait le plein à Clermont-Ferrand. Le bilan complet d'un tel voyage en voiture est donc de 36,50€ de péage autoroutier, 7,50 € de péage du viaduc de Millau et 62,50 € d'essence, soit 106,50 € par trajet simple pour 2 personnes. La voiture revient donc nettement plus cher que le Ouigo, mais en général moins cher que l'avion et que le TGV normal. C'est le mode qui prend le plus de temps, mais qui compense cet inconvénient par une souplesse totale, par sa capacité aussi à transporter des bagages et même des meubles dans son coffre, et par la mobilité qu'elle donne sur place.